ACE, The Techincal Pilot Interview [ENG]

A week after my results and a week from the departure from UK, I don't want to take the risk to forgot more than 10% of all the stuffs I learnt with difficulty the last few months.

In my opinion, I've got till the end of my training to get ready and well prepared for interviews. So I've decided to buy this book, wich seems to be the reference in the industrie, to keep up to date my knowledge and also to catch up with notions I had problem with.

Hope that'll be a clever way to get busy during my 27 hours endless flight to Auckland.

English Version... [ENG]

Because my English is still below the expectations I had when I left France last year, and because groundschool is over I'll have more free time to improve it, so I've decided to read in English, and I thought that maybe if all my new articles were written in English I could improve significantly my speaking... So let's do it!

On the other side, I'll probably make many mistakes... but who cares? It the way it works! ;)

14/14...ATPLised!!!

Bon alors cette fois l'ATPL théorique est vraiment fini!!!

Les résultats sont tombés Samedi alors que je les attendais seulement Lundi. D'ailleurs lorsque le mail est arrivé dans ma boite j'ai attendu quelques minutes avant de l'ouvrir. J'étais un peu angoissé pour une ou deux matières.

Finalement j'ai tout obtenu, mais je suis vraiment très déçu pour les deux matières Performance et Radio Navigation. 

Mes notes sont:

- Performance: 79%
- GNav: 90%
- Flight Planing: 96%
- OPS: 93%
- RNav: 83%
- HP&L: 95%

J'avais trouvé la plupart des matières assez difficiles donc je ne suis pas spécialement surpris, excepté pour Perf et Rnav où j'ai environ 6% de moins que ce que je prévoyais...

Au final j'ai une moyenne de 91,3% sur les 14 matières et j'en suis très déçu. Mes amis et ma famille me félicitent et me disent d'être satisfait de ce que j'ai obtenu, mais c'est un peu plus complexe que ça. Lorsque l'on s'investit autant que j'ai pu le faire, qu'on travaille très dur, on (en tout cas moi) va en exam pour "décrocher les étoiles". J'ai conscience que c'est une bonne moyenne, mais j'avais dans la tête la note de 92% du coup j'ai un sentiment de pas avoir atteint mon objectif.

Un cadet déjà parti en Nouvelle-Zélande m'a dit qu'au bout d'une semaine là-bas tout cela sera derrière moi et oublié... du coup j'ai hâte de partir pour arrêter d'y penser!

La GroundSchool, c'est fini!!

Après 5 mois et demi de cours, de stress et de fatigue la partie ATPL Théorique de ma formation est enfin terminée...

Les dernières semaines étaient très intenses et très stressantes, donc je suis vraiment soulagé que ce soit terminé!

Concernant mes examens, je suis assez déçu dans l'ensemble. Des erreurs par ci, par là qui me sont revenues dès la minute ou je franchissais la porte de la salle d'examen... 

Je désirais vraiment avoir d’excellentes notes, mais je ne les auraient pas. Bien sur, rien n'est catastrophique, car je pense néanmoins avoir validé toutes mes matières, mais bon, c'est toujours rageant de ne pas avoir pu montrer ce que l'on valait vraiment!

Les résultats devraient arrivés d'ici 15 jours, alors patience jusque là!!

Sinon mon ATPL ça a donné:

- 5 Mois

- 822 Heures de cours

- 3 Colocs

- 23 Class mates

- 14 Matières

- 25 Journées CBT

- 2 Sessions d'exam

- 50 Formules apprises

- 3 Mocks ratés

- 2 Question Bank

- 44 872 Questions révisées

- 18 Jours complets passés sur la Question Bank 

- 2 Séances de simulateur

- 1200 Tests blancs effectués

- 0 Retours en France

- 25 Allers/Retours sur Londres

- 150 Canettes de Coca Light

- 11 Articles rédigés

- 0 heures de vol

- 200 Heures de sommeil en retard

- 15 Mots de Français enseigné à mes colocs (Ouais ils étaient pas très bons ;))

Bref...

- 1 Enorme satisfaction d'être arrivé au bout dans cet environnement anglophone!